建發股份：

交通運輸龍頭股。從近三年凈利潤復合增長來看，公司近三年凈利潤復合增長為-31.48%，最高為2023年的131.04億元。

所屬行業：交通運輸。2024年中報資產負債率：74.601%。

回顧近30個交易日，建發股份上漲10.69%，最高價為11.69元，總成交量6.33億手。

新寧物流：

交通運輸龍頭股。從新寧物流近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為-12.11%，過去五年營收最低為2023年的4.13億元，最高為2021年的8.83億元。

公司是長三角地區一流綜合倉儲物流服務提供商，一直專注于保稅倉儲及配套物流服務，國內較早進入電子信息產業的倉儲物流企業之一，已經成長為行業內知名的保稅倉儲服務商。公司主營業務是以電子元器件保稅倉儲為基礎，并為電子信息產業供應鏈中的原料供應、采購與生產環節提供一體化的物流與供應鏈管理服務，主要包括進出口貨物保稅倉儲管理、配送方案設計與實施，及與之相關的貨運代理、進出口通關報檢等綜合物流服務。在相關倉儲物流行業“盈利模式”的復制和國內電子信息產業的發展為公司帶來良好的發展前景，并已形成了支持公司持續發展的核心競爭優勢具備高端綜合物流服務能力。公司已經形成相對穩定的電子信息行業服務對象，包括：泰科、MOLEX、金像、東芝、富士康等電子元器件供應商(或代理商)和仁寶、名碩、偉創力、聯想、緯創、佳能等的電子信息產品制造商。公司以推動智能物流供應鏈管理的發展為己任，堅持技術與服務的兩大核心優勢，憑借自身產品與服務的創新、供應鏈管理和卓越執行力，立志將公司建設成中國最具競爭力的綜合物流集團。

回顧近30個交易日，新寧物流下跌0.25%，最高價為4.28元，總成交量7.09億手。

大秦鐵路：

交通運輸龍頭股。從大秦鐵路近五年營收復合增長來看，近五年營收復合增長為0.67%，過去五年營收最低為2020年的726.63億元，最高為2023年的810.2億元。

回顧近30個交易日，大秦鐵路股價上漲0.16%，最高價為6.82元，當前市值為1295.46億元。

順豐控股：

交通運輸龍頭股。從近三年扣非凈利潤復合增長來看，順豐控股近三年扣非凈利潤復合增長為30.91%，過去三年扣非凈利潤最低為2022年的53.37億元，最高為2024年的91.46億元。

回顧近30個交易日，順豐控股股價上漲2.98%，最高價為49.6元，當前市值為2439.08億元。

飛力達：

交通運輸龍頭股。從近三年凈利潤復合增長來看，最高為2022年的1.08億元。

回顧近30個交易日，飛力達股價下跌3.45%，最高價為9.07元，當前市值為31.21億元。

交通運輸股票其他的還有：

亞通股份：

亞通股份近3日股價有2天上漲，上漲1.13%，2025年股價下跌-1.69%，市值為31.2億元。

時代新材：

在近3個交易日中，時代新材有1天下跌，期間整體下跌5.66%，最高價為15.95元，最低價為15.23元。和3個交易日前相比，時代新材的市值下跌了7.64億元。

晉西車軸：

在近3個交易日中，晉西車軸有2天下跌，期間整體下跌4.14%，最高價為5.87元，最低價為5.74元。和3個交易日前相比，晉西車軸的市值下跌了2.78億元。

廣匯物流：

ST廣物（600603）3日內股價2天上漲，上漲1.71%，最新報8.76元，2025年來下跌-9.94%。

本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。