飛力達(dá)：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲4.1%，最高價(jià)為8.81元，總市值上漲了1.34億，當(dāng)前市值為32.66億元。

龍頭股，飛力達(dá)2025年第一季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收14.31億，同比增長(zhǎng)-7.11%，凈利潤(rùn)為59.96萬(wàn)，毛利潤(rùn)為1.02億。

公司是國(guó)內(nèi)IT制造業(yè)最專業(yè)的現(xiàn)代物流服務(wù)商之一。公司從事的主營(yíng)業(yè)務(wù)為設(shè)計(jì)并提供一體化供應(yīng)鏈管理解決方案，通過(guò)市場(chǎng)定位與業(yè)務(wù)規(guī)劃設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)、信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)、組織設(shè)計(jì)、硬件規(guī)劃等方面，為客戶提供一站式物流解決方案。根據(jù)業(yè)務(wù)功能的不同，公司的物流服務(wù)劃分為基礎(chǔ)物流、綜合物流和特色物流。從三方面共同打造一體化供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)代物流。公司以貨運(yùn)代理和進(jìn)出口通關(guān)等基礎(chǔ)物流服務(wù)起步，逐步開(kāi)發(fā)拓展精品航線、快進(jìn)快出、關(guān)務(wù)外包等延伸增值類服務(wù)，憑借堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)物流服務(wù)平臺(tái)，公司積極向綜合物流服務(wù)領(lǐng)域發(fā)展，形成以IT制造業(yè)品牌商客戶為核心的品牌商VMI、分銷以及備品備件分撥中心管理模式，并逐步橫向拓展形成了制造商VMI模式、供應(yīng)商DC模式等綜合物流服務(wù)產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，公司開(kāi)始為全球第一大筆記本電腦品牌商—宏碁提供一體化供應(yīng)鏈管理服務(wù)，已成為其指定的大中華地區(qū)唯一品牌商VMI模式物流服務(wù)商。公司與全球知名品牌商聯(lián)想、華碩、索尼和愛(ài)立信建立了良好的合作關(guān)系，成功融入品牌商的一體化產(chǎn)業(yè)鏈管理體系，是品牌商有效降低營(yíng)運(yùn)成本、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化的重要環(huán)節(jié)和有力保障。

大秦鐵路：近5個(gè)交易日，大秦鐵路期間整體上漲0.93%，最高價(jià)為6.47元，最低價(jià)為6.4元，總市值上漲了12.09億。

龍頭股，大秦鐵路2025年第一季度季報(bào)顯示，營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)-2.56%至178.01億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-15.61%至25.71億元。

建發(fā)股份：近5個(gè)交易日，建發(fā)股份期間整體上漲0.09%，最高價(jià)為11.34元，最低價(jià)為11.1元，總市值上漲了2899.54萬(wàn)。

龍頭股，建發(fā)股份2025年第一季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1437.73億元，毛利率3.31%，凈利潤(rùn)為9765.65萬(wàn)元。

亞通股份：

回顧近30個(gè)交易日，亞通股份股價(jià)上漲11.86%，最高價(jià)為9.21元，當(dāng)前市值為31.13億元。

時(shí)代新材：

近30日股價(jià)上漲12.35%，2025年股價(jià)上漲14.94%。

晉西車軸：

回顧近30個(gè)交易日，晉西車軸股價(jià)上漲16.52%，最高價(jià)為6.4元，當(dāng)前市值為70.92億元。

廣匯物流：

回顧近30個(gè)交易日，ST廣物股價(jià)上漲11.02%，最高價(jià)為9.18元，當(dāng)前市值為105.01億元。

南方財(cái)富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。