思維列控：

鐵路基建龍頭股。思維列控2025年第二季度季報顯示，公司實現總營收3.7億元，同比增長42.49%；毛利潤為2.56億元，凈利潤為1.75億元。

列車運行控制系統的研發、升級、產業化及技術支持，向客戶提供適用于鐵路復雜運營條件和高負荷運輸特點的列車運行控制系統、行車安全監測系統、LKJ安全管理及信息化系統等整體解決方案。公司主要產品包括LKJ2000、6A車載音視頻顯示終端、CMD系統車載子系統等。

近7日股價下跌2.07%，2025年股價上漲28.72%。

寶勝股份：

鐵路基建龍頭股。寶勝股份2025年第一季度，公司實現總營收120.49億，同比增長19.98%；毛利潤5.39億。

公司是國內最大的綜合性電纜生產商，產品包括200多個品種、22000多個規格的裸銅線、電氣裝備用電纜、電力電纜、網絡電纜、鐵路信號電纜、礦物絕緣電纜、橡膠電纜、分支電纜等各種系列電線電纜。

近7日寶勝股份股價上漲0.69%，2025年股價下跌-9.38%，最高價為5.81元。

回天新材：

鐵路基建龍頭股。回天新材公司2025年第二季度凈利潤6097.93萬，同比上年增長率為6.18%。

2020年2月29日回復稱公司是國內工程膠粘劑龍頭企業，膠粘劑和新材料產品廣泛應用于汽車、通信電子、家電LED、高鐵城軌、新能源動力電池、高端裝配制造等領域。

近7個交易日，回天新材上漲0.28%，最高價為10.45元，總市值上漲了1678.3萬元，上漲了0.28%。

科安達：

鐵路基建龍頭股。科安達2025年第一季度季報顯示，公司實現營業總收入8125.66萬元，同比增長16.56%；實現毛利潤4903.24萬元。

產品在北京、上海、廣州、深圳等20多個城市的多條地鐵線路中得到廣泛的應用.公司是國家高新技術企業、深圳防雷協會副會長單位、深圳市電子行業協會副會長單位，是原鐵道部《鐵路綜合接地系統測量方法》行業標準主要起草單位之一，公司的全系列軌道交通信號控制產品計軸系統和防雷產品均是業內一家通過CRCC產品認證，公司的產品“BVB信號防雷分線柜”曾分別獲得原鐵道部“鐵道科技獎三等獎”和廣鐵集團“科技進步獎一等獎”，公司注冊商標“BVB”被評為廣東省著名商標。

科安達近7個交易日，期間整體下跌0.52%，最高價為13.5元，最低價為14.14元，總成交量5992.06萬手。2025年來上漲23.25%。

中國鐵建：

鐵路基建龍頭股。2025年第一季度季報顯示，公司營業總收入同比增長-6.61%至2567.62億元；凈利潤為51.51億，同比增長-14.51%，毛利潤為192.74億，毛利率7.51%。

中國鐵建近7個交易日，期間整體上漲1.82%，最高價為8.09元，最低價為8.33元，總成交量4.83億手。2025年來下跌-11.02%。

中國中鐵：

鐵路基建龍頭股。2025年第一季度季報顯示，中國中鐵公司營收同比增長-6.16%至2492.83億元，中國中鐵毛利潤為210.25億，毛利率8.46%，扣非凈利潤同比增長-22.54%至55.53億元。

近7個交易日，中國中鐵上漲2.41%，最高價為5.65元，總市值上漲了34.64億元，2025年來下跌-10.17%。

康尼機電：

鐵路基建龍頭股。康尼機電2025年第二季度季報顯示，營業總收入同比增長29.46%至11.46億元，凈利潤同比增長60.64%至1.04億元。

近7個交易日，康尼機電上漲10.14%，最高價為6.57元，總市值上漲了6.51億元，上漲了10.14%。

凱發電氣：

鐵路基建龍頭股。在總資產收益率方面，公司從2021年到2024年，分別為2.42%、3.12%、3.08%、2.64%。

近7日凱發電氣股價下跌2.48%，2025年股價上漲13%，最高價為12.18元。

數據由南方財富網提供，僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。