2025年哪些才是客運龍頭？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，客運龍頭有：

宇通客車：客運龍頭，近3日宇通客車下跌1.99%，現報26.1元，2025年股價下跌-1.03%，總市值578.06億元。

客車的龍頭企業，主營業務為客車的生產和銷售，提供汽車維修勞務以及市縣際定線旅游客運服務。

海汽集團：客運龍頭，近3日海汽集團上漲2.49%，現報20.34元，2025年股價上漲12.46%，總市值65.92億元。

江西長運：客運龍頭，近3日江西長運股價上漲1.27%，總市值上漲了853.43萬元，當前市值為20.08億元。2025年股價上漲23.94%。

龍洲股份：8月19日開盤消息，龍洲股份最新報4.800元，成交量2013.3萬手，總市值為26.99億元。

主要從事客運運輸、汽車與配件銷售及維修、成品油銷售、交通職業教育與培訓等業務。旗下擁有龍巖市交通職業技術學校等4家職業技術學校。

京滬高鐵：8月18日下午3點收盤，京滬高鐵跌0.93%，報5.270元；5日內股價下跌3.23%，成交額15.76億元，市值為2578.38億元。

公司主營業務為高鐵旅客運輸，具體主要包括，(1)為乘坐擔當列車的旅客提供高鐵運輸服務并收取票價款；(2)其他鐵路運輸企業擔當的列車在京滬高速鐵路上運行時，向其提供線路使用、接觸網使用等服務并收取相應費用等。

渤海輪渡：截止8月19日14時22分渤海輪渡（603167）跌0.48%，報10.410元/股，3日內股價下跌0.1%，換手率0.71%，成交額3485.15萬元。

國內規模最大、綜合運輸能力最強的客滾運輸企業；擁有煙臺至大連航線、蓬萊至旅順航線、龍口至旅順航線客滾運輸資質；擁有9艘大型客滾船運營，船舶總噸位25萬噸、總車道線2萬米、總客位1.5萬個；18年客滾運輸收入13.21億元，營收占比79.20%，貨滾運輸收入1.01億元，營收占比6.06%；2020年1月，擬收購威海海大客運有限公司66.67%股權，海大客運主要經營威海至大連航線客滾船運輸。

九華旅游：8月19日開盤消息，九華旅游今年來漲幅上漲6.54%，截至15點收盤，該股跌0.3%，報36.110元，總市值為39.97億元，PE為21.49。

3、客運業務，公司下屬的客運公司，擁有景區內的客運專營權，為游客提供景區內外部的客運服務，是公司聯動、整合內外部資源的關鍵環節。

數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。