據南方財富網概念查詢工具數據顯示，機場概念龍頭有：

上海機場：機場龍頭，

8月28日上海機場消息，該股14時12分報32.470元，漲0.03%，換手率0.65%，成交量1248.88萬手，今年來下跌-2.83%。

上海機場2025年第一季度季報顯示，公司實現凈利潤5.19億，同比增長34.53%；毛利潤為8.52億，毛利率26.87%。

樞紐機場運營商。

深圳機場：機場龍頭，

8月28日消息，深圳機場7日內股價上漲0.83%，最新報7.140元，成交額1.37億元。

2025年第二季度季報顯示，公司凈利潤1.49億，同比上年增長率為87.35%。

白云機場：機場龍頭，

8月28日盤中消息，白云機場5日內股價上漲2.32%，今年來漲幅上漲3.32%，最新報9.810元，漲0.1%，市盈率為25.15。

白云機場公司2025年第二季度實現營業總收入19.05億，同比增長5.98%；凈利潤4.54億，同比增長81.54%；每股收益為0.19元。

機場股票其他的還有：

南方航空：8月28日盤中消息，南方航空開盤報6.01元，截至14時12分，該股跌0.17%，報5.960元，總市值為1080.01億元，PE為-66.22。

支線航空發展迅速，支線機場旅客吞吐量增速快于全國平均增速11.4個百分點。

中國東航：8月28日盤中消息，中國東航開盤報4.1元，截至14時12分，該股漲0.97%，報4.130元，總市值為920.63億元，PE為-21.74。

2013年，以航班起降架次統計，公司在上海虹橋機場的市場份額為48.7%。

海航控股：8月28日，海航控股開盤報1.58元，當日最高價為1.61元。換手率1.43%，市盈率為-74.29，7日內股價上漲4.97%。

中國內地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地設在海口美蘭機場；擁有以波音系列為主的年輕豪華機隊，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45億人公里，客座率83.38%；19年實現客運收入643.36億元，營收占比88.88%，航空貨運收入24.75億元；公司控股中國新華航空、長安航空、山西航空、云南祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、廣西北部灣航空。

數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。