據南方財富網概念查詢工具數據顯示，航運港口概念龍頭股票有：
連云港：航運港口龍頭股。連云港2025年第一季度實現營業總收入6.09億元，同比增長-4.18%；實現扣非凈利潤2231.53萬元，同比增長-43.22%；毛利潤為1.37億。
公司主要業務為港口貨物裝卸、倉儲服務，占公司業務總量的80%以上。作業的貨種主要有鐵礦石、煤炭、有色礦、紅土鎳礦、鋼鐵、膠合板、機械設備、糧食、氧化鋁、焦炭等，其中氧化鋁進口接卸份額穩占國內第一，同時在膠合板、機械設備領域打造了優質的服務品牌。
回顧近3個交易日，最高價為5.99元。2025年股價上漲36.38%。
南京港：航運港口龍頭股。2025年第一季度南京港公司實現總營收2.44億，同比增長9.01%；毛利潤為1.11億，毛利率45.7%。
南京港在近3個交易日中有2天下跌，期間整體下跌0.2%，最高價為10.12元，最低價為10.01元。2025年股價上漲34.36%。
三峽旅游：航運港口龍頭股。2025年第一季度公司實現總營收1.41億，同比增長7.56%；毛利潤為3357.81萬，毛利率23.89%。
回顧近3個交易日，三峽旅游期間整體上漲0.71%，最高價為5.55元，總市值上漲了2898.41萬元。2025年股價上漲11.46%。
錦江航運：航運港口龍頭股。錦江航運2024年第三季度，公司實現總營收15.85億，同比增長22.34%，凈利潤為4.02億，毛利潤為4.36億。
在近3個交易日中，錦江航運有1天下跌，期間整體下跌0.49%，最高價為12.4元，最低價為12.28元。和3個交易日前相比，錦江航運的市值下跌了7764.72萬元。
寧波遠洋：航運港口龍頭股。寧波遠洋2025年第一季度公司實現總營收13.73億，同比增長17.6%；毛利潤為2.41億，毛利率17.54%。
最新報9.74元，2025年來上漲16.87%。
中遠海發：航運港口龍頭股。中遠海發公司2025年第一季度實現總營收54.18億，同比增長9.68%；凈利潤為4.8億，同比增長7.56%。
公司打造以航運及相關產業租賃、集裝箱制造、投資及服務業務為核心的產業集群，建立產融結合、融融結合、多種業務協同發展的“一站式”航運金融服務平臺。通過重組，公司的船舶租賃業務規模居于世界前列，集裝箱租賃業務規模為世界第二，規模優勢凸顯。公司集裝箱船隊規模達93艘，總運力達66.2萬TEU；6.4萬噸級散貨船4艘；液化天然氣船、重吊船等各類船舶合計七十余艘。公司所屬的佛羅倫集裝箱保有量約366萬TEU，是位居世界第二位的集裝箱租賃公司。
回顧近3個交易日，中遠海發期間整體上漲1.19%，最高價為2.49元，總市值上漲了3.96億元。2025年股價下跌-3.16%。
招商輪船：航運港口龍頭股。2025年第一季度季報顯示，招商輪船公司實現總營收55.95億，同比增長-10.53%，凈利潤為8.65億，毛利潤為13.77億。
招商輪船在近3個交易日中有1天上漲，期間整體上漲0.97%，最高價為6.16元，最低價為6.1元。2025年股價下跌-4.06%。
寧波海運：航運港口龍頭股。2025年第一季度，寧波海運公司實現總營收3.92億，同比增長-13.54%，凈利潤為-4645.13萬，毛利潤為-1366.07萬。
公司主要經營國內沿海、長江中下游、國際船舶普通貨物運輸以及控股子公司明州高速投資的寧波繞城高速公路西段項目。多年來，公司憑藉寧波舟山港深水良港的地域優勢，立足海運主業，形成以煤炭運輸為主的專業化散貨運輸經營格局，經營面輻射全國沿海港口和長江流域，航跡遍布30余個國家60多個港口。
回顧近3個交易日，寧波海運期間整體下跌0.25%，最高價為4.01元，總市值下跌了1206.53萬元。2025年股價上漲24.81%。
其他航運港口概念股：
唐山港：最高價為4.06元，總市值下跌了0，當前市值為238.81億元。
上港集團：近5個交易日股價上漲0.7%，最高價為5.79元，總市值上漲了9.31億，當前市值為1350.32億元。
天津港：在近5個交易日中，天津港有2天上漲，期間整體上漲2.21%。和5個交易日前相比，天津港的市值上漲了3.18億元，上漲了2.21%。
中遠海特：近5日中遠海特股價下跌1.35%，總市值下跌了2.47億，當前市值為182.2億元。2025年股價下跌-9.61%。
日照港：回顧近5個交易日，日照港有3天上漲。期間整體上漲0.92%，最高價為3.3元，最低價為3.21元，總成交量1.37億手。
安通控股：近5日安通控股股價上漲1.54%，總市值上漲了2.12億，當前市值為137.52億元。2025年股價上漲12.65%。
重慶港：近5個交易日股價下跌0.18%，最高價為5.79元，總市值下跌了1186.87萬。
數據僅參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。