地鐵上市公司龍頭有哪些？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，地鐵上市公司龍頭有：

中國中車：

地鐵龍頭，在應收賬款周轉天數方面，從2021年到2024年，分別為115.59天、130.78天、149.6天、158.16天。

2019年年報顯示公司國內首條氫能源有軌電車、無人駕駛地鐵列車等正式運營。

8月25日開盤消息，中國中車（601766）股價報7.910元/股，漲3.13%。7日內股價上漲8.34%，今年來漲幅下跌-5.94%，成交總金額18.29億元，成交量2.31億手。

寶塔實業：

地鐵龍頭，在應收賬款周轉天數方面，*ST寶實從2021年到2024年，分別為232.44天、185.52天、186.15天、217.21天。

8月25日開盤消息，ST寶實3日內股價上漲2.73%，最新報5.120元，成交額6768.87萬元。

威奧股份：

地鐵龍頭，在應收賬款周轉天數方面，威奧股份從2021年到2024年，分別為507.51天、352.91天、283.24天、221.43天。

8月25日開盤最新消息，截至14時52分，該股報7.760元跌0.64%。

地鐵概念股名單一覽

北方國際：

2017年公司在執行項目克服了各種困難，確保按計劃推進。巴基斯坦軌道交通橙線項目完成土建總體工程量的76%,發運機電70批次并完成10%工程量的安裝，同時啟動了運營的籌備工作。埃塞俄比亞AddisAbaba-Djibouti鐵路車輛采購項目完成了各項發運任務，已于2018年1月1日正式進入商業運營。伊朗馬什哈德2號線地鐵車輛項目車輛投入運營。

天健集團：

公司的交通疏解工程：深圳地鐵7號線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復工程)7602標段；深圳市城市軌道交通6號線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復工程)6601-1標段；深圳地鐵6號線給排水管線改遷及恢復工程6602-1標段；深圳地鐵10號線給排水管線改遷及恢復工程10611標段；深圳地鐵9號線西延線給排水管線改遷及恢復工程9612標段；深圳市城市軌道交通9號線交通疏解工程9602-2標段；深圳市城市軌道交通9號線二期西延線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復工程)9611標段等。

盈峰環境：

"軌道交通領域，公司研發DTF型地鐵隧道軸流風機，通過國家級科技成果鑒定，技術工藝到達當時國際先進水平。公司借助CFD(計算機流體動力學),率先在國內開發出大流量、高壓力、高效率、低噪音的地鐵通風與空氣處理設備，在提高設備運行效率的同時降低了體積和重量，并全面替代進口，改變了通風與空氣處理設備依賴進口的局面。截止目前，公司承接國內外軌道交通工程配套近100條，產品配套遍布如北京地鐵線、杭州地鐵線、廣州地鐵線、深圳地鐵線、香港地鐵線、新加坡地鐵線等國內外地鐵線路。

本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。