江龍船艇（300589）：郵輪龍頭，從近三年營業(yè)總收入來看，近三年營業(yè)總收入均值為11.99億元，過去三年營業(yè)總收入最低為2022年的6.81億元，最高為2024年的17.29億元。

主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個性化服務(wù)解決方案，是國內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個月內(nèi)與同一交易對手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計金額為9245萬元，占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進船艇智能制造項目和償還銀行貸款。海洋先進船艇智能制造項目總投資3.5億元，計劃新建千噸級海洋先進船艇智能制造基地，項目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。

回顧近30個交易日，江龍船艇股價上漲4.13%，總市值下跌了3.51億，當(dāng)前市值為54.88億元。2025年股價上漲14.32%。

中國船舶（600150）：郵輪龍頭，從公司近三年營業(yè)總收入來看，近三年營業(yè)總收入均值為709.69億元，過去三年營業(yè)總收入最低為2022年的594.85億元，最高為2024年的785.84億元。

日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年營業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運及散貨船市場有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項目外承接的最大訂單。

中國船舶在近30日股價上漲8.28%，最高價為40.98元，最低價為33.7元。當(dāng)前市值為1646.75億元，2025年股價上漲2.34%。

天沃科技（002564）：郵輪龍頭，從近三年營業(yè)總收入來看，公司近三年營業(yè)總收入均值為32.75億元，過去三年營業(yè)總收入最低為2024年的24.64億元，最高為2023年的37.71億元。

回顧近30個交易日，天沃科技上漲24.55%，最高價為9.15元，總成交量17.07億手。

郵輪股票其他的還有：

廈門港務(wù)（000905）：廈門港務(wù)近7個交易日，期間整體上漲9.88%，最高價為8.19元，最低價為9.15元，總成交量1.79億手。2025年來上漲21.41%。2020年5月18日，廈門港務(wù)控股集團、中國遠洋海運集團有限公司、中國旅游集團有限公司啟動郵輪產(chǎn)業(yè)合作項目“云簽約”，三方達成合作協(xié)議。廈門港務(wù)控股集團將參與投資、建設(shè)和運營，在郵輪母港片區(qū)共同合作開發(fā)郵輪免稅綜合體項目。該項目是國內(nèi)首個集免稅購物、郵輪文化、郵輪體驗、餐飲娛樂為一體的高端郵輪免稅綜合體。

招商蛇口（001979）：近7個交易日，招商蛇口上漲0.11%，最高價為9.03元，總市值上漲了9060.84萬元，上漲了0.11%。2016年5月,蛇口太子灣片區(qū)94平方公里獲批設(shè)立“中國郵輪旅游發(fā)展試驗區(qū)”,已初步完成在深圳、廈門、上海、湛江等沿海城市的郵輪母港布局,未來將從船、港、城、游、購、娛六個方面全方位介入；17年郵輪產(chǎn)業(yè)建設(shè)與運營收入5.95億,占比0.79%。

海南瑞澤（002596）：近7個交易日，海南瑞澤下跌3.01%，最高價為3.7元，總市值下跌了1.26億元，下跌了3.01%。子公司海南瑞澤旅游終止與中交海投關(guān)于郵輪旅游業(yè)務(wù)的合作。

南方財富網(wǎng)所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險，投資需謹慎。據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。