2025年郵輪概念龍頭有哪些？據南方財富網概念查詢工具數據顯示，郵輪概念龍頭有：

中國船舶：在近5個交易日中，中國船舶有3天下跌，期間整體下跌0.32%。和5個交易日前相比，中國船舶的市值下跌了5.37億元，下跌了0.32%。

龍頭股，2025年第一季度季報顯示，中國船舶實現凈利潤11.27億，毛利率12.84%，每股收益0.25元。

日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年營業收入的21.57%。2017年以來航運及散貨船市場有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項目外承接的最大訂單。

天沃科技：近5個交易日股價下跌0.25%，最高價為8.4元，總市值下跌了1717.81萬。

龍頭股，天沃科技2025年第二季度營收同比增長12.16%至6.36億元，凈利潤同比增長-4288.85%至-2745.46萬元，毛利潤為9120.31萬，毛利率14.34%。

江龍船艇：近5個交易日，江龍船艇期間整體下跌2.29%，最高價為16.16元，最低價為15.56元，總市值下跌了1.32億。

龍頭股，2025年第二季度季報顯示，江龍船艇公司實現營業總收入1.98億，同比增長-51.64%；凈利潤-1112.62萬，同比增長-263.69%；每股收益為-0.03元。

主要從事旅游休閑船艇和公務執法船艇的設計、研發、生產和銷售，為客戶提供從應用設計、產品制造到維修保養等全方位的個性化服務解決方案，是國內優秀的鋁合金、金屬及多材質復合船艇供應商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務有限公司簽訂了《62m鋼質沿海豪華游船建造服務項目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續12個月內與同一交易對手方九洲船務簽訂的合同累計金額為9245萬元，占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發布2020年創業板向特定對象發行A股股票預案，擬向不超35名特定投資者發行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進船艇智能制造項目和償還銀行貸款。海洋先進船艇智能制造項目總投資3.5億元，計劃新建千噸級海洋先進船艇智能制造基地，項目規劃產品包括超高速海洋執法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術、高附加值船艇產品。

中船科技：

中船科技在近30日股價上漲4.56%，最高價為14.2元，最低價為12.43元。當前市值為198.26億元，2025年股價下跌-6.76%。

青島港：

近30日青島港股價下跌3.37%，最高價為9.12元，2025年股價下跌-5.93%。

渤海輪渡：

在近30個交易日中，渤海輪渡有15天下跌，期間整體下跌2.8%，最高價為11.4元，最低價為10.9元。和30個交易日前相比，渤海輪渡的市值下跌了1.41億元，下跌了2.8%。

凱撒旅業：

凱撒旅業在近30日股價上漲16.35%，最高價為5.7元，最低價為4.35元。當前市值為83.4億元，2025年股價上漲22.12%。

本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。